Turbulências não derrubam embarques em 2025; ao contrário, recordes são batidos.
Por Denis Cardoso
Entre os setores da pecuária de corte, o de exportação talvez seja o que melhor ilustrou em 2025 uma frase frequentemente citada pelo CEO da Scot Consultoria, Alcides Torres (o “Scot”), prestigiado colaborador da revista DBO: “Ao longo dos 30 anos de empresa nunca tivemos um ano igual ao outro”. De fato, o ano marcou uma mudança radical de curso, confirmando o ditado popular: “Um rio nunca passa duas vezes no mesmo lugar”.
Tarifas proibitivas, disputas políticas e comerciais, investigações de concorrência, congelamento de licenças de unidades e debates acirrados sobre a lei antidesmatamento marcaram 2025, gerando enormes turbulências no mercado global de carne bovina. Porém, como recomenda Torres, “é preciso estar atento e se antecipar às adversidades possíveis”. Foi exatamente isso que o setor de exportação brasileiro fez: encontrou alternativas para manter o crescimento dos embarques, obtendo recordes sucessivos mês a mês, o que resultou em números históricos, tanto em quantidade quanto em receita.
Leia este e outros conteúdos exclusivos da DBO, sendo nosso assinante.
Já tem uma assinatura DBO?
Entre na sua conta e acesse a Revista Digital:
Por Denis Cardoso
Entre os setores da pecuária de corte, o de exportação talvez seja o que melhor ilustrou em 2025 uma frase frequentemente citada pelo CEO da Scot Consultoria, Alcides Torres (o “Scot”), prestigiado colaborador da revista DBO: “Ao longo dos 30 anos de empresa nunca tivemos um ano igual ao outro”. De fato, o ano marcou uma mudança radical de curso, confirmando o ditado popular: “Um rio nunca passa duas vezes no mesmo lugar”.
Tarifas proibitivas, disputas políticas e comerciais, investigações de concorrência, congelamento de licenças de unidades e debates acirrados sobre a lei antidesmatamento marcaram 2025, gerando enormes turbulências no mercado global de carne bovina. Porém, como recomenda Torres, “é preciso estar atento e se antecipar às adversidades possíveis”. Foi exatamente isso que o setor de exportação brasileiro fez: encontrou alternativas para manter o crescimento dos embarques, obtendo recordes sucessivos mês a mês, o que resultou em números históricos, tanto em quantidade quanto em receita.
